甲醇锅炉优势与原理与同参数和同容量的燃煤锅炉相比，其炉膛容积的热强度可增大约一倍

甲醇锅炉运送注意事项：本品铁路运送时限运用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运送时运送车辆应装备相应种类和数量的消防器材及走漏应急处理设备。夏日好迟早运送。运送时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。运送途中应防曝晒、雨淋，防高温。半途逗留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管须装备阻火装置，禁止运用易产生火花的机械设备和东西装卸。公路运送时要按规则路线行驶，勿在居民区和人口稠密区逗留。铁路运送时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运送。

优势与原理与同参数和同容量的燃煤锅炉相比，其炉膛容积的热强度可增大约一倍，即可达1046.6×10千焦/米 ·小时。但为下降焚烧器区的热负荷，避免此区水冷壁管超温，故其炉膛容积只缩小约1/3。又因燃料油中的灰分含量很少，不致在对流受热面上结渣，故可使炉膛出口烟温高达1300～1350℃，并缩小对流受热面管间节距以提高烟气流速，然后可提高受热面的传热系数，节约受热面积和钢材。为避免在省煤器和空气预热器上积生碳黑油垢产生自燃，一般在这些部件上须加装蒸汽吹灰器以维持受热面的清洁。一起，因为燃料油不结焦渣，故可采用膜式水冷壁制成微正压（500～1000牛/米）锅炉。它能够省去引风机，只用送风机即可将烟气排出炉外。

假如锅炉全体外壳用厚钢板制成,还可做成正压（0.3～0.6兆帕）锅炉，可使锅炉全体结构更为紧凑，多用于燃气-蒸汽联合循环发电机组中。 锅炉的总体布置与燃煤锅炉相相似，仅仅燃油锅炉炉膛底部多做成向后墙倾斜10°～30°的保温炉底，以取得杰出的焚烧特性。为了使燃料油能雾化，油焚烧器的喷油嘴有两类：机械离心式喷油嘴和蒸汽雾化Y型喷油嘴。

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